瓯江灵昆特大桥综合施工技术研究
一研究背景
1.工程概况
温州市域铁路S1线SG14标灵昆特大桥由中铁四局承建,该桥连接龙湾区与瓯江口新区,横跨瓯江入海口,为双幅四线桥。桥梁全长3366.3m,其中跨江段长2440m。灵昆特大桥下部结构采用钻孔桩群桩基础矩形低桩大承台,上部结构为25m30m35m40m50m双线简支箱梁,除变宽段及25米40米简支箱梁采用支架现浇外,其余303550米简支箱梁均采用移动模架现浇施工。
2.地质特点
桥址处地质条件复杂,顶部软土平均厚度35m,主要为淤泥淤泥质粘土,天然含水量高,孔隙比大,压缩率高。
3.气候水文
温州濒海,属亚热带季风气候,79月为台风集中影响期。
4.桥址环境
施工位置处于瓯江南口入海口水域,受风浪涌潮等影响严重,平均潮差59m,涌潮流速大,施工作业场地狭窄,瓯江两岸无预制梁场条件。
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