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【标题】王某某

列车配音

【正文】5月22号凌晨,运行途中的K285次列车,突发行李车断电故障,造成列车尾灯及轴箱报警系统无法正常使用,影响行车安全。由于这辆行李车是老式绿皮车改造而成,车况老旧无图纸,设备改动无人知,随车乘务员束手无策,慌忙中给王某某拨去了电话。

【正文】时间流逝,隐患犹存。这是一趟进京列车,对修车匠来说,如果就这样让列车尾灯黑着开进首都,不亚于职业败笔。

【正文】王某某第一时间找到唯一一辆与故障车相似的改造车,以期借助实物对比,远程指挥解决故障。

【正文】在只能“猜”的境遇下,经验决定成败。实际上,车型老,设备结构反而简单,难在改造后的“变数”上。晓鹏迅速调整思路,绕开“变数”求“定数”,依次推导出可能形成故障的环节、位置,排查次序,以及处理方法。最终。

【正文】一程安全,一抹释怀,一身从容。一轮月圆。

【正文】这样的夜晚,王晓鹏驾轻就熟,身边人也习以为常。因为遇到疑难杂症,圈里人都知道,找王某某,最靠谱。

【正文】王某某管理的班组,人称“四最”。工种类别最多、维护设备最杂、担当车型最旧,工作周期最长。(有待落实该“最”)。

【正文】特殊的生产格局,隐藏特殊的生产难题,那就是疑难杂症发生率高。

列车配音

【正文】王某某之所以是远程指挥的高手,基于他“猜对”故障的本领,而这些光阴打磨出来的经验,脱离了实践的洗礼,很难复制给年轻职工。

【正文】把“猜”故障的本领,用到“设”故障上。晓鹏一得空就“难为”伙计们,

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